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Regolamento di corsa 2005


REGOLAMENTO DI CORSA STAGIONE CICLISTICA 2005

– PROGRAMMI, REGOLAMENTI, CLASSIFICHE, OBIETTIVI –

Il Regolamento di Corsa edizione 2005 è stato redatto perseguendo la volontà espressa dal Consiglio Direttivo (C.D.) di rivedere l’organizzazione in corsa dei Soci, in modo particolare nei GIRI SOCIALI.

Queste le “linee guida” in sintesi:

  • Sarà data a tutti i soci la possibilità, nelle prove di calendario, di praticare il ciclismo a loro più adatto (quando previsto dal calendario): essi potranno scegliere di partecipare, ai Raduni FCI, alle MF regionali, alle GF nazionali su strada e di MTB (almeno il 30% degli attuali soci lo pratica) e, per i Giri Sociali, saranno adottati due percorsi (uno più corto, che però rientrerà nel più lungo con caratteristiche ad “8”) per dare la possibilità ai cicloturisti di non essere costretti a ritmi inadeguati ed agli agonisti di esprimere liberamente le loro capacità.
  • La classifica sociale sarà predisposta per due tipologie di campioni sociali che saranno individuati sulla base dell’appartenenza alla categoria FCI (Cicloturisti o cicloamatori) Sulla base dei punteggi assegnati a ciascuna prova di calendario saranno nominati il Campione Sociale di Cicloturismo e il Campione Sociale Cicloamatore.
  • Rimarrà il Campionato Sociale GPM per cicloamatori che, oltre alle prove all’interno dei giri sociali, prevederà anche un “brevetto alpino”.
  • Nei GIRI SOCIALI, seppur in forma sperimentale, il comportamento e l’organizzazione in corsa dei Soci sarà quello che considera reali le loro diverse caratteristiche fisiche, di età, di predisposizione psichica, ecc. e di prevedere quindi i soci ciclisti partecipanti divisi in due gruppi. Nel primo gruppo saranno presenti quei soci ciclisti orientati a privilegiare la velocità e l’agonismo amatoriale sostenibile, mentre nel secondo parteciperanno quelli più inclini alla partecipazione non agonistica e quindi al cicloturismo. Entrambi i gruppi saranno comunque impegnati nel garantire la sicurezza e l’assistenza in corsa nei confronti di ogni componente il proprio gruppo. Per tutti, salvo particolari eccezioni concesse di volta in volta dal C.D. il venerdì antecedente l’evento, rimarranno identici l’orario e la sede di partenza indicata dalla Società. Il percorso dovrà essere rigorosamente rispettato da entrambi i gruppi, pena la squalifica. Il furgone di assistenza seguirà il secondo gruppo del percorso più impegnativo senza peraltro creare intralcio al normale traffico automobilistico. Questa scelta dei due gruppi è stata adottata per garantire a tutti i soci una partecipazione conforme alle proprie capacità e quindi cercare di recuperare quelli che si vedevano costretti a rinunciare o partecipare malvolentieri o coinvolti in situazioni esasperate da questo tipo di prova sportiva. I nuovi soci, spesso impreparati nelle prime esperienze, troveranno nel gruppo cicloturistico maggior assistenza e formazione adeguata alle loro prime uscite. Inoltre è stato considerato che la numerosità e l’invadenza sulla viabilità stradale del gruppo sociale, ha spesso creato delle situazioni di pericolo. Si ritiene invece che più gruppi, meno numerosi, possano avere maggiori garanzie di sicurezza in una viabilità automobilistica peraltro sempre critica.
  • Nel campionato sociale G.P.M., in considerazione dell’impostazione agonistica e delle relative classifiche sociali, saranno iscritti ed inseriti nelle classifiche sociali i soli Soci tesserati come CICLOAMATORI. I soci tesserati Cicloturisti parteciperanno alle salite inserite nei Giri Sociali senza essere considerati dalle classifiche .

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